Op 18 september 2015, is Brussels Metropolitan een specifieke richting ingeslagen, m.n. de Mobility Shift.
Vandaag tonen verschillende studies aan dat de Brusselse metropool op Europees niveau bij de koplopers hoort als het om mobiliteitsproblemen gaat en verschillende andere studies waarschuwen voor het verlies aan competitiviteit veroorzaakt door de verkeersopstoppingen. Dit verlies aan efficiëntie gaat gepaard met een stijgende frustratie van de gebruikers en met ongeziene stedenbouwkundige en milieuschade.
De bedrijfswereld nodigt de politieke beslissers uit om een Mobility Shift te overwegen. Om dit te bewerkstelligen vraagt de bedrijfswereld de klassieke politieke breuklijnen naast zich neer te leggen, een reeks verlammende ideologieën opzij te schuiven en de geografische en institutionele grenzen te overstijgen.
Voor onze moderne maatschappij is mobiliteit een voorwaarde voor welzijn en welvaart. Enkel het bij elkaar brengen van alle mobiliteitsactoren (publiek en privaat, producenten en consumenten van de mobiliteit) kunnen leiden tot de nodige oplossingen.
